AFRODITE VOUS INFORME

Documents utiles.

Pour une vraie encyclopédie, visitez le site PLAISANCE PRATIQUE: absolument superbe!

Entretien

Hivernage moteur, in board et hors board. (voiles magazine)
La corrosion Galvanique des bateaux (un probleme a ne pas negliger pour les coques en metal)
Purge du vérin Lecomble et Schmidt (à ne pas oublier en grande traversée, faire avant)

Grément

Methode de reglage des mats

Meteo

WorldWide Weather Fax Freq and Time (tres utile car resume les documents anglais, indispensable pour qui utilise une BLU)
Glossaire Meteo Anglais (utile pour les bulletins hors France!)
Petit resume sur la Meteo en croisire (ce document est un draft pour synthétiser mes lectures, il n'est pas fini et ne sera peut etre jamais, c'est la version 12. Le plus utile est probablement le questionnaire d'evaluation des connaissances a la fin ).

Medical

Caramedibox TDM, une boite complète et bien expliquée mais je ne suis pas parvenu à retrouver l'origine de ce fichier sur le Net .
La dotation médicale standard recommandée en côtier, hauturier et Océan.
Boite Médicale de HANAMI II, contient de quoi traiter des coliques néphrétiques ou une rétention urinaire en mer mais pour peu de temps.

Avitaillement

Catalogue d'un site d'avitaillement aux Antilles
Avitaillement pour une transat sur la base de menus.

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LE NOUVEAU DRAPEAU DE LA MARTINIQUE

Le drapeau aux quatre serpents En Martinique, vous verrez certainement le drapeau bleu avec une croix blanche délimitant un rectangle bleu surplombé d'un serpent . Il s'agit de l' ancien blason de l'île . Ce drapeau reste non officiel et a été utilisé dès 1766 par la marine marchande. A l'époque le drapeau bleu à croix blanche représentait la royauté. Le serpent en question est le trigonocéphale endémique de l'île qui aurait fait de nombreuses victimes parmi les Arawaks, Caraïbes et lors de la colonisation. Mais il était dit à l'époque qu'il avait été introduit pour terroriser les esclaves et les contraindre à effectuer leur tâches . Le 4 août 1766 , un décret des représentants de l'État Français en Martinique et à Sainte-Lucie prévoyait que tous les propriétaires de vaisseaux et goélettes de ces îles arborent ce drapeau : « Tous les propriétaires de vaisseaux, bâtiments, goélettes et bateaux de la Martinique et de Sainte-Lucie...

TABARLY 1979

Paul Ricard (1979) : en 1975, Éric Tabarly, accompagné par une équipe d'architectes navals et une équipe de la société Dassault , conçoit un trimaran de type foiler (équipé de foils ). Pour ce projet, Éric Tabarly recherche un budget pendant quatre ans. En 1979, il rencontre Paul Ricard qui accepte de le financer. Ce trimaran de 16,50 mètres en aluminium déplaçant 7 tonnes est caractérisé par son bras de liaison unique et profilé qui s'appuie sur deux petits flotteurs, eux-mêmes équipés de foils ( plans porteurs profilés immergés ). Avec ce bateau, Éric Tabarly bat en 1980 le record de traversée de l'Atlantique Nord détenu depuis 1905 par la goélette Atlantic de Charlie Barr , ouvrant ainsi la course aux records de traversées effectuées par les multicoques . https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_Tabarly complément trouvé sur voileetmoteur.com Tabarly : la foil histoire du trimaran Paul Ricard Bernard Rubinstein Le 25/02/19 Partager :...

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