Accéder au contenu principal
Voilà AFRODITE c'est fini..beaucoup d'aventures de mésaventures mais aussi de magnifiques pays traversés de mers difficiles dociles rebelles ...mais surtout de belles rencontres humaines de tranches de vie partagées.
Un grand merci particulier à Jean sans qui tout cela n'aurait pas été possible. Merci à tous ceux qui ont réparé donné de leur temps pour prendre soin de Afrodite, merci également à ceux qui ont partagé l'aventure en caraïbes,  que de bons souvenirs...là aussi de belles rencontres ! 
Mais un grand merci à toi Afrodite...tu m 'as vraiment fait rêver,  ça été difficile quelques fois ...
j'ai pesté après toi quand tu tombais en panne 
j'ai râlé quand tu n'avançais pas comme je voulais ...
mais quelles aventures 
quels bonheurs !  
Je n'oublierai jamais 
les images 
les couleurs 
les sensations 
les odeurs 
les temps suspendus...
je t'ai parlé souvent comme à une amie. 
Je te connais par cœur et toi tu connais mon cœur. 
Je n'ai aucun regret au contraire je suis consciente  de la chance et du bonheur que j'ai eu d'avoir  barré un tel bateau...je te laisse entre de bonnes mains.
Une page se tourne et je regarde déjà devant ...
Je suis skippette à jamais
la mer restera mon élément .






LIRE AUSSI http://eolis3.blogspot.com http://menruz.blogspot.com http://liensdefamille.blogspot.com/

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

LE NOUVEAU DRAPEAU DE LA MARTINIQUE

Le drapeau aux quatre serpents En Martinique, vous verrez certainement le  drapeau bleu avec une croix blanche délimitant un rectangle bleu surplombé d'un serpent . Il s'agit de l' ancien blason de l'île . Ce drapeau reste non officiel et a été utilisé dès  1766  par la marine marchande. A l'époque le drapeau bleu à croix blanche représentait la royauté. Le serpent en question est le  trigonocéphale endémique de l'île  qui aurait fait de nombreuses victimes parmi les Arawaks, Caraïbes et lors de la colonisation. Mais il était dit à l'époque qu'il avait été  introduit pour terroriser les esclaves et les contraindre à effectuer leur tâches . Le  4 août 1766 , un  décret des représentants de l'État Français en Martinique et à Sainte-Lucie  prévoyait que tous les propriétaires de vaisseaux et goélettes de ces îles arborent ce drapeau : «  Tous les propriétaires de vaisseaux, bâtiments, goélettes et bateaux de la Martinique et de Sainte-Lucie...

TABARLY 1979

Paul Ricard (1979) : en 1975, Éric Tabarly, accompagné par une équipe d'architectes navals et une équipe de la société Dassault , conçoit un trimaran de type foiler (équipé de foils ). Pour ce projet, Éric Tabarly recherche un budget pendant quatre ans. En 1979, il rencontre Paul Ricard qui accepte de le financer. Ce trimaran de 16,50 mètres en aluminium déplaçant 7 tonnes est caractérisé par son bras de liaison unique et profilé qui s'appuie sur deux petits flotteurs, eux-mêmes équipés de foils ( plans porteurs profilés immergés ). Avec ce bateau, Éric Tabarly bat en 1980 le record de traversée de l'Atlantique Nord détenu depuis 1905 par la goélette Atlantic de Charlie Barr , ouvrant ainsi la course aux records de traversées effectuées par les multicoques . https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_Tabarly complément trouvé sur voileetmoteur.com Tabarly : la foil histoire du trimaran Paul Ricard Bernard Rubinstein Le 25/02/19 Partager :...