Accéder au contenu principal

AFRODITE AUX ROQUES

LOS ROQUES MODE D EMPLOI


Envoi d’un message : le comité d'accueil

 
 
Cet album comporte 1 photo et restera disponible sur OneDrive jusqu'au

coucou
 
pour mémoire : c’est à la pharmacie sur la place du village que se fait le change (attention contre des dollars) au taux de 1$ pour 800 bolivars (vous allez vous retrouver avec des liasses énormes de billets de cent et de cinquante, prévoir une pochette ad hoc)
 
ensuite il y a quatre bureaux à visiter :
ces « visites de courtoisie » doivent se faire dans un ordre précis :le premier bureau se trouve au nord-ouest de l’ile, et la visite se termine selon une ligne droite parcourue à pied dans les rues de sable (comme aux iles du Cap Vert) jusqu’au sud-est de l’ile…
Les 4 bureaux dans lesquels il faut se présenter sont, dans l’ordre :
è    La guardia costa
è    La officina del Parque
è    La guardia national
è    L’aéroport (guichet « embarcaciones »)
On ne sort le portefeuille que pour les 3° et 4° étapes (cette année ils nous ont demandé 100 $ pour les quinze jours du Parc et nous avons refusé, c’était 10$ l’année dernière…), sinon pour la « entrada » on a payé 9000 Bs (soit un peu plus de dix euros, y compris la sortie) . Nos passeports ont été dûment tamponnés, mais quelle galère…Patience et sourires sont les meilleurs alliés dans ce marathon administratif, sous un soleil de plomb (mais les bureaux sont climatisés).
 
ça vaut le coup que vous visitiez l’archipel des Roques donc de prendre les quinze jours du Parc,
Hier la lancha d’approvisionnement est arrivée mais il y a eu une longue file d’attente pour trois fois rien...sauf à la boucherie, et une grosse boule de fromage qui a tenté Jean!
 
bonne nav’ et n’oubliez pas les dollars !....


DOLLARS CONVERTIS EN BOLIVARS....

 
 
Cet album comporte 4 photos et restera disponible sur OneDrive jusqu'au 15/10/2016.









 


 

 
bises
Barbara


GOMMAGE AU SEL

Aujourd'hui la skippette fait peau neuve au sel de mer...

Commentaires

Posts les plus consultés de ce blog

LE NOUVEAU DRAPEAU DE LA MARTINIQUE

Le drapeau aux quatre serpents En Martinique, vous verrez certainement le  drapeau bleu avec une croix blanche délimitant un rectangle bleu surplombé d'un serpent . Il s'agit de l' ancien blason de l'île . Ce drapeau reste non officiel et a été utilisé dès  1766  par la marine marchande. A l'époque le drapeau bleu à croix blanche représentait la royauté. Le serpent en question est le  trigonocéphale endémique de l'île  qui aurait fait de nombreuses victimes parmi les Arawaks, Caraïbes et lors de la colonisation. Mais il était dit à l'époque qu'il avait été  introduit pour terroriser les esclaves et les contraindre à effectuer leur tâches . Le  4 août 1766 , un  décret des représentants de l'État Français en Martinique et à Sainte-Lucie  prévoyait que tous les propriétaires de vaisseaux et goélettes de ces îles arborent ce drapeau : «  Tous les propriétaires de vaisseaux, bâtiments, goélettes et bateaux de la Martinique et de Sainte-Lucie...

TABARLY 1979

Paul Ricard (1979) : en 1975, Éric Tabarly, accompagné par une équipe d'architectes navals et une équipe de la société Dassault , conçoit un trimaran de type foiler (équipé de foils ). Pour ce projet, Éric Tabarly recherche un budget pendant quatre ans. En 1979, il rencontre Paul Ricard qui accepte de le financer. Ce trimaran de 16,50 mètres en aluminium déplaçant 7 tonnes est caractérisé par son bras de liaison unique et profilé qui s'appuie sur deux petits flotteurs, eux-mêmes équipés de foils ( plans porteurs profilés immergés ). Avec ce bateau, Éric Tabarly bat en 1980 le record de traversée de l'Atlantique Nord détenu depuis 1905 par la goélette Atlantic de Charlie Barr , ouvrant ainsi la course aux records de traversées effectuées par les multicoques . https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_Tabarly complément trouvé sur voileetmoteur.com Tabarly : la foil histoire du trimaran Paul Ricard Bernard Rubinstein Le 25/02/19 Partager :...